Kontrolka układu poduszek powietrznych po starcie silnika powinna zgasnąć po ok 5 sec. Jeżeli kontrolka miga z określoną częstotliwością, oznacza to uszkodzenie układu. System informuje nas o rodzaju usterki, za pomocą ilości błyśnięć kontrolki :

1 błyśnięcie-obwód poduszki kierowcy.
2 błyśnięcia-obwód poduszki pasażera.
3 błyśnięcia-usterka w obwodzie części wspólnej poduszki kierowcy i pasażera.
4 błyśnięcia-obwód napinaczy pasów bezpieczeństwa.
5 błyśnięć-obwód bocznej poduszki kierowcy.
6 błyśnięć-obwód bocznej poduszki pasażera.
7 błyśnięć-usterka czujnika zderzenia bocznego str.kierowcy.
8 błyśnięć-usterka czujnika zderzenia bocznego str.pasażera.

Najczęstsza przypadłością są występujące 4 mrugnięcia, co by świadczyło o awarii napinaczy pasów. Zdarza sie to zwykle, jezeli przesuwaliśmy, regulowaliśmy fotel itd. Pod fotelem znajdują się złącza napinaczy (wykonane ze złota) - taki żółty konektor. W większości wypadków wystarczy rozłączyć go i ponownie połączyć, aby kontrolka przestala mrugać.

UWAGA! Jakie kolwiek prace związane z systemem poduszek powietrznych muszą być wykonywane po uprzednim odłaczeniu akumulatora i odczekaniu przynajmniej 15-30minut. Musimy pamiętać, że nawet nieodpowiednie sprawdzenie napięcia voltomierzem na niektórych złączach może spowodować przestawienie systemu.

Źródło: mirez.co.uk, Slawko Opracowanie : goral