Newsy ::
|
Ford Reflex
11-01-2006
Koncepcyjny model Ford Reflex jest jedną z głównych gwiazd tegorocznych targów w Detroit. Reflex jest bowiem wyposażony w hybrydowy system dieslowo-elektryczny.
Wyposażony w najnowsze nowinki techniczne Ford Reflex do napędu wykorzystuje olej napędowy, elektryczność oraz promienie słoneczne. Taka mieszanka daje maksymalnie ekologiczne paliwo, które jest niesamowicie wydajne ? jeden galon wystarcza na przejechanie ponad 100 kilometrów bez rezygnowania z dynamicznej jazdy.
Układ napędowy tego konceptu składa się z systemy hybrydowego umieszczonego przy przedniej osi oraz elektrycznego znajdującego się na osi tylnej. Wytworzona energia gromadzona jest w bateriach litowo-jonowych najnowszej generacji, które używane są między innymi w telefonach komórkowych. Podobne rozwiązanie z bateriami Ford zastosował już 2000 roku w koncepcyjnym modelu Ka.
?Zielona technologia? została wykorzystana także wewnątrz Forda Reflex. Część elementów została wykonana z gumy z której produkowane są sportowe buty Grind firmy Nike ? efektem jest obniżenie głośności i wibracji wewnątrz auta podczas jazdy.
A?propos wnętrza. Naszpikowany diodami i różnymi monitorami Ford Reflex oferuje tylko trzy miejsca w konfiguracji 2+1. Siedzenia, które do złudzenia przypominają plażowe leżaki obite są specjalną tkaniną zwiększającą komfort i dającą złudzenie braku grawitacji w samochodzie. Samochód obsługiwany jest bez jakichkolwiek kluczyków. Wszystko odbywa się poprzez naciskanie tajemniczych guzików oraz dotykanie ekranu monitora.
Samochód wyposażony jest w ultra-nowe pasy bezpieczeństwa o nazwie BeltMinder, które przypominają między innymi o tym, że np. jeden z pasażerów nie ma ich zapiętych.
(Ford,mojeauto.pl)
Zdjęcia :
Dodał :
|
wasze komentarze
|
brak komentarzy
|
|
Zapraszamy! |
Forum Ford Club Polska!
Ponad 40 tys. użytkowników, setki tysięcy porad do Twojego Forda. Dołącz do dyskusji!
» Wejście
|
Czy wiesz że ... |
Członkowie klubu Ford Club Polska mają swojego eksperta!
Jest nim doświadczony pracownik ASO Forda.
» więcej
|
|